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鋼化玻璃是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。 制備工藝上是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然後加熱到接近軟化點的700度左右，再進行快速均勻的冷卻而得到的。
當鋼化玻璃受到外力沖擊破壞時，在内能作用下，玻璃被撕裂成鈍角的小碎塊。相比之普通玻璃破裂時，大塊的呈長形刀狀、尖角狀來說，鋼化玻璃破裂後的小碎塊對人體的傷害很小。 制作鋼化玻璃的方法主要有快速風冷法(物理鋼化)、化學增強法(化學鋼化)。 而目前，常用的鋼化玻璃制作方法是風鋼化技術。風鋼化技術的工藝原理為玻璃在加熱爐内加熱到軟化點附件，然後以空氣作為冷卻介質迅速冷卻玻璃。
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一、幹法鋼化夾層玻璃
幹法鋼化夾層，有的采用浮法玻璃，有的采用鋼化玻璃;膠合而成的鋼化夾層玻璃，浮法鋼化夾層玻璃原片比較平整，生産成品率高，除了破損之外，一般沒有氣泡，膠合層發白的等問題。但是普遍鋼化夾層玻璃強度比較低，安全施工中的破損比較高，繼爾許多裝飾公司廣泛采用了鋼化鋼化夾層玻璃，解決了安裝中的破損問題。這種玻璃的強度提高了，可是因鋼化玻璃在玻璃淬火中産生了變形，給生産鋼化夾層玻璃帶來了難以想象的困難。許多企業開始來加厚PVB膜解決鋼化玻璃的不平整，可是在進釜的加工過程中，因玻璃邊部升溫比較快，玻璃的導熱系數和PVB（利辛鋼化玻璃有限公司）的導熱系數不同，玻璃的邊部首先與PVB膜粘合在一起，使鋼化夾層玻璃中間的氣體難以排出，造成了大量廢品，難以使用。碰到這種情況可以選擇用化學噴塗的方法解決。
二、幹法熱彎鋼化夾層玻璃
幹法熱彎鋼化夾層玻璃主要用于汽車前風擋，以前生産工藝複雜，成本過高，預熱預壓這一段工藝絕不可少，使用起來套矽膠條，預抽真空等十分麻煩，且成品率也不高。把膠片和玻璃固定好，直接送入高壓釜，即省了人工，又降低成本，成品率也有所提高。
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