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一、玻璃在鋼化前必須要磨邊。玻璃磨邊質量的好壞對鋼化成品率的高低起到決定性作用。玻璃在切割時，邊部會留下很小、很細的裂紋，肉眼幾乎看不見。磨邊的作用有兩個，一是美觀，二是為了在鋼化時不容易破碎，提高鋼化玻璃的成品率。
二、調整好鋼化的工藝參數。鋼化的工藝參數主要就是加熱溫度、加熱時間鋼化冷卻的風壓時間和鋼化冷卻的時間。鋼化的溫度和加熱的時間是成反比的，溫度越高相對來講加熱的時間越短。但是，我們在鋼化12mm以上厚玻璃的時候，如果爐膛溫度過高的話，很容易在爐膛裡面炸爐。
當然炸爐的原因很多，爐膛溫度設定過高是主要原因。建議12mm以上的玻璃在鋼化時将爐膛溫度設定在665度左右，并且适當延長加熱時間。在确定溫度以後需要選擇合理的加熱時間，一般情況下每毫米的加熱時間在40秒左右。但是在鋼化大版面的玻璃時需要增加10%的加熱時間，在鋼化打孔、挖角的玻璃時也要增加10%的加熱時間。辯證的掌握加熱時間和加熱溫度非常重要，也是提高鋼化玻璃成品率的關鍵。
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一、幹法鋼化夾層玻璃
幹法鋼化夾層，有的采用浮法玻璃，有的采用鋼化玻璃;膠合而成的鋼化夾層玻璃，浮法鋼化夾層玻璃原片比較平整，生産成品率高，除了破損之外，一般沒有氣泡，膠合層發白的等問題。但是普遍鋼化夾層玻璃強度比較低，安全施工中的破損比較高，繼爾許多裝飾公司廣泛采用了鋼化鋼化夾層玻璃，解決了安裝中的破損問題。這種玻璃的強度提高了，可是因鋼化玻璃在玻璃淬火中産生了變形，給生産鋼化夾層玻璃帶來了難以想象的困難。許多企業開始來加厚PVB膜解決鋼化玻璃的不平整，可是在進釜的加工過程中，因玻璃邊部升溫比較快，玻璃的導熱系數和PVB（利辛鋼化玻璃有限公司）的導熱系數不同，玻璃的邊部首先與PVB膜粘合在一起，使鋼化夾層玻璃中間的氣體難以排出，造成了大量廢品，難以使用。碰到這種情況可以選擇用化學噴塗的方法解決。
二、幹法熱彎鋼化夾層玻璃
幹法熱彎鋼化夾層玻璃主要用于汽車前風擋，以前生産工藝複雜，成本過高，預熱預壓這一段工藝絕不可少，使用起來套矽膠條，預抽真空等十分麻煩，且成品率也不高。把膠片和玻璃固定好，直接送入高壓釜，即省了人工，又降低成本，成品率也有所提高。
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